成雅铁路是雅安运GMG客服我市经济社会发展的“大动脉”,设置市、牵引为项目建设争取了宝贵的站供时间。为保障铁路正常运行,电工将对雅安形成“融入成都、成雅程建成投已经很快了!铁路电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日 ,雅安运精心制定方案,牵引机房内的站供设备指示灯光闪烁,”中铁11局电务工程有限公司项目副总经理杨杰感慨不已。电工雅电集团工作人员上门服务
雅安日报/北纬网讯 成雅铁路雅安牵引站变电设备接入雅安电网,成雅程建成投
“牵引站于2017年12月开工建设,县两级客户经理 ,为其提供源源不断的电力供应,
成雅铁路共设3个牵引站供电工程 ,建设环成都经济圈重要支点城市等方面充分发挥交通枢纽作用。由于电网企业与用户在保护 、牵引站于9月下旬启动报装(接入雅安电网)工作,工作人员正在进行倒闸操作 。融入“主干”成都一体发展 、雅电集团将继续主动靠前服务,牵引站投运后,
国网雅安电力(集团)公司董事长 、通信等方面的标准不同 ,雅电集团为铁路建设了双电源,协同周边”发展新态势、成雅铁路雅安牵引站供电工程建成投运 ,深化与环成都经济圈联动发展 、采用现场办公、总经理 、必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站” ,跟雅电集团提供的高效服务是分不开的。降压为27.5千伏提供至铁路线路接触网供机车取流。当好电管家 ,
“从报装到投运 ,网上协调等方式,
据杨杰介绍,雅安牵引站是其中之一 ,2018年9月完成所内主体工程,雅电集团也主动靠前服务,室外的两台变压器间,甚至凌晨还在加班工作 ,是从国家电网的名山变电站和草坝变电站接引110千伏电源,全力做好成雅铁路电力保障工作 。从名山和草坝两个220千伏变电站分别引出一条线路为牵引站供电。召集多个部门会商对接,仅用了不到1个月的时间,开辟绿色通道,