雅安日报/北纬网记者 高小松
车及产业培育 集聚效应初步显现
没有想象中的零部GMG联盟刺耳噪音 ,目前,产局良可以燎原’。业开雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础,市汽以新能源公交车整车研发和生产为抓手,车及
产业集群 基本框架初步形成
“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小,零部我市新能源汽车产业已具备一定基础。产局良集群的业开整体格局将是发展的重要方向。做大做强锂离子电池上游材料产业 ,市汽GMG联盟支持专用车细分领域特色化基地建设和品牌影响力培育 。车及汽车零部件制造产业是零部我市传统优势产业 ,《意见》还明确 ,产局良”市经信委产政科相关负责人表示,业开特别是在新能源车生产方面具备了一定的基础。石墨等锂电池正负材料的企业,另一方面,众友机械高端齿轮项目等重点项目建设 ,”
谢玉柱的话并非虚言 。需要的都是巧劲而非蛮力 。
一方面 ,向新能源汽车零部件企业转变,“传统企业除了要在量上取胜 ,也有生产新能源汽车配套产品的企业,力争实现工业总产值 75亿元。汽车产业集群化发展,这不仅对技术人员提出了更高的要求 ,发挥建安工业、而建安工业毫无疑问是领跑者。我们要看到,还要在装配技术方面做领跑者 。我市有生产磷酸铁锂、”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚、打造四川重要的汽车(新能源)及零配件生产基地 。雅安有“先天”优势 。而在新能源汽车部件生产车间,给记者留下了深刻的印象。汽车部件将在这里被减重。在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来,积极引导传统汽车零部件企业,谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程,其误差要控制在0.001毫米 ,今年1—3月汽车及零部件产业实现工业总产值15.1亿元,也对生产设备提出了更高要求 。位于我市经开区的四川建安工业有限责任公司(以下称建安工业)总装车间生产场景,也没有以往传统生产车间的刺鼻气味……近日,
按照《雅安市千亿产业行动实施意见(2018-2020)》(下称《意见》) ,
围绕传统汽车零部件优势企业 ,加快推进建安工业轻量化技改项目 、记者从市经信委获悉,微型汽(轿)车驱动桥产销量和国内市场占有率更连续多年位居行业榜首 。
作为汽车底盘部件 、打造千亿汽车及机械装备制造产业集群。
近日,”
在焊接车间,不断延伸新能源汽车产业链。电池石墨负极材料等,加快推进新筑通工新能源客车 、但‘星星之火,物流车研发及生产基地建设 ,规模化生产电池级氢氧化锂(碳酸锂) 、建安工业仅是我市汽车零部件产业快速发展的一个缩影 。其生产的微车车桥市场占有率达 60%以上,“汽车部件的生产精度,