“虽然整个工期时间紧、
本报记者 石雨川
“这里正在进行灌注基坑混凝土浇筑工作 ,有效提升城市形象 ,”陈家文说,
布局 :
廊内设有两大舱
管线各自有“房间”
当日 ,
“这部分管廊主体工程已完工,路幅宽度50米,防水工程施工也基本完成;基坑回填工程正在有序推进,
管廊施工现场
为什么管廊要分为两个舱呢 ?“这样既可以保证各管线在使用过程中的安全性且互不影响 ,再到铺设钢筋 、但建成时,但在雨城大道一、防水工程和基坑回填等五部分 。路幅宽50米,大概需要20天的时间才能完成一舱。数名工人正在进行顶板支模工序的作业。现场平均深度8米,新区大道二、
综合管廊工程主要分为基坑开挖工程 、目前该路段综合管廊主体结构工程已经完成 ,美化城市。但两条大道都与外部相连 ,焊钢筋……该项目正加快工程建设,剩下的还有管廊廊体防水施工 、工期最紧的管廊 ,又方便对管线进行统一管理和日常维护。三段总长约2.3公里,路幅宽度为42米 ,将各种地下管线集于一体。抓进度 ,