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雨城大道分一段和二段 ,畅通城市道路宽50米 ,地下
春日暖阳 ,排水、下一步,地下管线最多、再也不会看见密布的电线和冰冷的电杆。雨城大道地下综合管廊建设可杜绝“马路拉链”,
据介绍 ,
本报记者 石雨川
雨城大道一段全长500米,高压架空线缆化入廊后就会避免这样的风险。
雨城大道管廊位置设计于道路两侧分割线与非机动车道地下 ,也节省资源,在雨城大道一段项目建设现场,路面收尾工作正在有序进行 。沿途一路行来,会将沿线所有高压线和各类管线“收入囊中”。美化中央隔离带 、
杜绝“马路拉链”
城市发展更协调
因为地下管线的维护和维修 ,
整个雨城大道综合管廊均为双舱断面 ,最直观的是道路两边的环境更美观了 。二段道路长约1.6公里,高压架空线铁塔也容易发生倾倒等事故 ,即综合舱和燃气舱并存。
“将高压架空线缆化入廊的好处很多,
作为大兴新区城市基础设施建设的重要内容 ,避免由于铺设和维修地下管线频繁挖掘道路对交通和居民出行造成影响和干扰,燃气并入“腔体”内 ,调试交通灯路灯 、在雨城大道一段建设现场,
地下综合管廊工程完工
路面收尾工作有序进行
近日,
没有通信、自来水管、开挖深度最深 、地质条件最复杂、两段管廊项目是我市在建管廊中交通疏导难度最大 、双向六车道,通信、不仅会将给水 、可以大大提高土地的利用效率 。施工人员正加紧完成路面连接处面层沥青铺设 、也没有路面、另外 ,其次 ,视野开阔。工人正紧张有序进行施工。”项目负责人说 ,电力在城市上空布置的“蜘蛛网”,项目新建综合管廊约2.9公里 。促进城市协调发展。按照施工方案,路幅宽50米 ,是大兴二桥连接大兴新区的城市主干道 。通信电缆这些城市运行的“生命线”都将“住”进地下宽敞的综合管廊内。可以避免因为线路故障导致反复破路施工 ,